新交规下判定闯红灯的标准，基于确保交通安全和提高道路通行效率的考虑，细化了车辆和行人在交通信号控制下的行驶规范，这一标准不仅针对机动车，也适用于电动自行车等非机动车辆，具体分析如下：
1、机动车闯红灯的判定
整车越过停止线：如果车辆在红灯亮起时整车越过停止线，并且没有立即停住而是继续移动，这将被认定为闯红灯，这种明确的物理位置界定有助于客观判断违规行为。
电子眼系统证据：现代交通监控系统通过连续拍摄三张照片——车辆越过停止线前、车辆行驶到路口中央、车辆到达对面车道——来综合判断是否构成闯红灯，这增加了违规行为认定的准确性，减少了因单一瞬间误判的可能性。
2、非机动车闯红灯的判定
黄牌电动自行车管理：对于被归类为黄牌电动车的非机动车，其闯红灯的处罚与机动车类似，需要扣除相应的交通违规分数，这项规定强调了对非机动车驾驶者同样需遵守交通法规的要求。
3、行人闯红灯的责任判定
无证据证明行人闯红灯：如果事故发生在人行横道线上，且无证据证明行人闯红灯，那么机动车将承担全部责任，行人无责任，这一点强化了在行人合法通行区域，机动车需谨慎驾驶、主动避让的义务。
行人偏离人行横道：如果行人在未闯红灯的情况下偏离了人行横道线，机动车依然需要承担主要责任，这种规定在一定程度上提醒行人，即使在绿灯行走时也应使用指定的过街设施，确保安全。
4、交通信号的理解与遵守
信号含义明确：红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯则作为警示，提醒驾驶者信号即将变化，正确理解信号灯的意义，对于预防闯红灯行为至关重要。
在了解以上内容后，以下还有一些其他注意事项：
安全教育的重要性：加强对公众的交通安全教育，特别是对于新交规的普及和解读，能够有效减少因误解信号或规则而引发的交通违规。
科技辅助的作用：利用先进的交通监控系统和技术手段，可以更精确地记录和判定违规行为，同时也为执法部门提供有力的执法依据。
法律责任与道德约束的结合：除了法律层面的责任判定和罚分制度外，还需要社会成员之间的相互尊重与道德自律，共同营造安全文明的交通环境。
新交规下判定闯红灯的标准旨在通过明确各类交通参与者的行为规范，结合现代技术手段和严格的法律责任，来有效提升公共交通的安全性和秩序，对于每一位交通参与者而言，理解并遵守这些规定，是保障个人与他人安全的基本前提。
